2019年8月15日，第八届“中信戴卡杯”国际车轮设计大赛在上海举行了颁奖仪式，标志着本届大赛圆满落幕。

    ?此次的“中信戴卡杯”国际车轮设计大赛最早是由铝车轮质量协会（CAW）会长张新颖先生于2004年在华泰铝制品（集团）总裁任上首创的，最初的目的一方面是为了培育中国铝车轮工业设计的综合实力，另一方面也是最重要、最现实的想法是丰富华泰集团出口海外售后市场产品的种类。无疑这个模式取得了巨大的成功，参赛的作品中曾经孕育出了众多的明星轮型，那个一直被人们津津乐道至今的中国最早的网红轮型“791”就是诞生在那段时间里。可以说正是这一届又一届铝合金车轮大赛才使得越来越多的中国原创铝合金车轮走向了世界，彻底改变了中国铝轮毂行业来样加工的历史，这一切都得益于早期铝合金车轮大赛紧贴实用、接地气的设计主题。然而，自打车轮设计大赛恢复举办以来，我们却发现情况有了些许变化，从第七届（2018年）赛事开始，大赛的设计主题逐步脱离了功能性、实用性的基调，开始向前瞻性、概念性转变，当然，这个改变也许是主办方出于对中国车轮行业整体发展战略的考量，亦或是想通过这个平台向世界展示中国车轮设计时尚和前沿的一面，这本来无可厚非，但令人遗憾的是，虽然这两次大赛的规模越来越大，参与的人数越来越多，但却未能像过去一样为铝合金车轮售后市场补充更多的“热卖”轮型，这一点不得不说是最近两届赛事的一个小小缺憾。所以我们在这里向主办方提出一个小小的建议，看看在今后的赛事中能否设置两个或多个主题，既可促进创“新”又能保证务“实”，既不耽误我们引领世界潮流，又能为世界车轮市场增添更多的中国元素，两全其美岂不更好？

 金奖:滁州学院籍祥 “Clover智能轮胎系统”

银奖武汉理工大学皮正阳“Transform”

 银奖:上汽大众汽车有限公司郭芷琦“未来两栖交通工具轮毂设计”

 银奖:西华大学陈松、刘迪、刘艺伟、杨攀、侯杰“Hercules轮胎”

铜奖:浙江财经大学东方学院李笑、袁原“沙漠园丁”

 铜奖:天津大学韩斐然、杨晨昀、鱼文豪“编织者”

铜奖:浙江农林大学康特铭“MRB移动救助站”

 铜奖:个人设计师周卓“Vancycle”

铜奖: 上汽大众汽车有限公司/英国皇家艺术学院王崊清/邹健宇“FUSION-POD”

 铜奖:个人设计师廖芳“沙漠杀手”