汽车车轮产业兼具材料密集、劳动密集、高耗能等特点,也有一定的技术含量,对可靠性、生产一致性更是具有较高的要求,是汽车零部件中重要的安全件之一。目前全国有300多家生产企业,合计生产能力已突破5亿件,成为全球第一制造大国和出口大国。
但是,目前车轮生产企业良莠不齐,市场竞争无序情况依然存在。有少数企业为追求利润,无视产品质量,导致因车轮不能满足用户使用要求而发生道路交通事故的现象时有发生。
产品质量直接关系到使用者和道路行人的人身安全和财产安全,出口产品则直接影响中国商品、中国制造的声誉。
鉴于此,两会代表,万丰奥特控股集团有限公司党委书记、董事长陈爱莲表示,目前国内主流车轮生产企业已形成共识,认为我国车轮制造业无论在标准体系、技术条件、企业管理水平等诸方面都已基本具备实施强制性产品认证的条件,不存在大的实施障碍,希望国家质量监督检验检疫总局将汽车车轮产品纳入“实施强制性产品认证的产品目录”。
陈爱莲建议国家质量监督检验检疫总局和国家认证认可监督管理委员会,认真研究将汽车车轮产品纳入“实施强制性产品认证的产品目录”的必要性和可行性,研究制定车轮产品国家强制性标准,统一技术规范的强制性要求、标准和合格评定程序,研究确定车轮产品3C认证要求,指定汽车车轮产品3C认证试验室,对汽车车轮生产企业实施强制性产品认证,加强监督检查。她说,这将有利于规范和提升整个汽车车轮产品行业,提高产品质量,有利于我国汽车工业和车轮制造业从做大向做强转变。