《铝合金轮毂网》高层管理人员应韩国东星能源技术株式会社邀请，于3月24至26日期间访问了该公司，就双方合作事宜进行了讨论并达成共识。其间还考察了韩国泰昌工业株式会社和星宇汽车部件有限公司等两家韩国非常具有代表性的铝合金轮毂制造企业。

    泰昌工业株式会社位于韩国大邱市，是韩国唯一专业生产铝合金轮辋的专业集团，该公司应用先进的锻造、旋压工艺制造全尺寸规格的两片式和三片式铝合金轮毂的轮辋，大部分产品通过其美国支社直销北美市场，年销售额近亿美元。该公司的轮辋制作工艺由于采用了板材旋压成型技术，大大提高了材料利用率和轮辋机械强度，使得成品轮毂比低压铸造轮毂减重30%，为汽车轮毂轻量化发展提供了新的思路和方向。

    韩国星宇汽车部件有限公司是韩国最大的铝合金轮毂制造企业之一，位于韩国中部风景秀丽的中州市，年产超过600万件铝合金轮毂，全部给韩国现代汽车配套。新落成的2工厂是全新概念的自动化铝轮毂生产线，生产工艺为铸造旋压成型。生产线配备了东星能源技术株式会社制造的全自动电磁搅拌铝屑炉、三层无料筐式热处理炉，德国旋压设备、六轴机器人等先进设备。由于高度的自动化设计，整洁的生产线上几乎见不到操作工人，唯有隆隆的设备在自动有序的运转。

    此次短暂的考察，开拓了我们的眼界，也让我们感觉到了差距，中国的铝合金轮毂企业无论在工厂的平面布置上，还是装备的自动化程度上都已远远落后我们的近邻，特别值得思考的是在铝合金轮毂的材质、结构等方面的探索和发展上，我们更是被远远甩在了后面。我们衷心希望国内的同行们，特别是长期处于微利或亏损状况的铝合金轮毂厂，应该走出去、引进来，在企业的规模化、专业化、精细化上做文章，而不要简单的重复和跟风，在一个行业或产品回归理性以后，企业之间的竞争比拼的是内功，内功靠的是经验的积累、反思、专业化人才的培养和储备。

    我们也真心希望有识之士在这方面与本站通力合作，互惠共赢！