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一汽大众迈腾轮毂质量问题内侧变形

发表于: 2014-12-10作者: 汽车质量网点击:2380

投诉编号:【75322】

投诉品牌: 一汽大众

投诉车系: 迈腾

投诉车型:2012款 迈腾1.8TSI DSG 舒适型(改款)

投诉时间:2014-12-5 19:38:22

 

投诉内容:

一汽大众2012(改款)尊贵迈腾购于2012年12月,行驶里程21000多公里,出保前例行检查时看到左后轮毂内侧变形内扁(自己剔轮胎石子时发现),动平衡测试两次,偏离分别是15克和10克,受损边沿长度大约15公分左右,其余部位和其它几个轮胎都未见异常。保养全部是在4S完成,2013年7月首保,2014年3月二保,目前还未做三保,平时开车极其谨慎,未发生过快速墩坎记录。4S拒绝索赔,并拿结果当原因(指着因变形造成的轮胎挤压渗出的黑色胶质作为“墩”过的证据),说是用户自己“墩”坏的。质保期内整车运行还算稳定,初期因进气管与涡轮连接处渗油严重做了更换,首保前加过三次机油,首保后用5W40,期间又加过三次。二保后改用5W30长效全合成,两千多公里必须添加机油,后索赔油气分离器,效果不但没改善,反而频繁到一千公里左右必须添加机油。前几天再次更换油气分离器,因时间短未跑多少里程,效果还有待观察。今年夏季因忍受不了右后门雨后兜水,拆解车门维修时一并更换了一付拉线(冬季几个车门冻住过,这次仅更换了拆解的一个门,其余的不想再大动干戈),兜水问题虽没彻底解决,但之后自己发现了原因,并自费材料做了处理。燃油油位传感器的问题,4S处理后效果很好,自费升级的导航也很好使。总的来讲,质保期内车辆使用还算满意。

 

投诉回复:

中国汽车质量网已将您的投诉转给生产企业以及政府有关主管部门,我们将会对此投诉继续跟踪,请您持续关注!

原文地址:http://www.12365auto.com/zlts/2014-12-05/20141205193822.shtml

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