投诉内容

我的锐界两驱豪锐在2019年1月22日进行出保前检测，当时发现四个轮毂氧化，油箱变形和碳罐缺陷召回。问题申报厂家之后给的反馈结论是轮毂属于腐蚀导致，拒赔；因碳罐缺陷导致油箱变形但不影响使用，拒赔；仅可以为我更换碳罐，一个100多元的零件。我前几天去了本市另外一家4s店，向厂家申报后，给我的是同样的结论，拒赔，而且又加了一条新的理由，我的车超保了。怒不可遏！第一，我的车应该是2019年1月31日质保到期，我在2019年1月22日检测就发现了这个问题并索赔，仍然在质保期内；第二，就厂家给出的轮毂腐蚀的结论，我完全不认可，我提供的照片中四个轮毂出现的十余处氧化，位置大部分都在轮毂的内侧，趋势是由内向外蔓延。若是厂家所谓腐蚀所致，那么位置应该在外侧或者与轮胎接触的区域。长安福特未经任何专业程序鉴定，仅凭照片就妄下定论说是腐蚀所致，我对此结论提出异议；第三，目前现款锐界豪锐车型的轮毂的做工已经做成哑光工艺，可以有效的避免电镀轮毂氧化这一缺陷，所以，长安福特对于他们轮毂缺陷也是心知肚明，改良了现款，就不管之前的缺陷产品，面对较高的轮毂召回成本而选择性失明，没有看出一个百年车企的责任和担当。我的锐界开了三年，期间没有主动提出过任何索赔，没有提出过任何投诉，用车感受也一直不错，也逐渐建立了对长安福特的信任，让我觉得长安福特的汽车就是可靠的，可信赖的，而且对之前的天窗漏水和制动软管召回我也表示理解和包容，所以对长安福特一直印象很好。我作为第一批购车车主，不仅在价格上没有得到任何优惠，反而在服务上没有享受到应有的待遇，前前后后耽误工作通勤修车往返4S店花费巨大，没有给我任何的补偿和提供通勤车辆。仅就车品质量问题来说，长安福特代表着百年车企福特的品牌，却没有表现出一家百年车企应有的风度。联想到在之前解决的油箱更换问题，厂家为我更换了新邮箱，安装之前我做了拍照对比，旧油箱在平面上有明显的凹陷，故对长安福特之前的控制成本油箱拒赔的行为我感到十分遗憾。4S店在车主休息区的条幅赫然写着大意为“长安福特荣获售后服务满意度桂冠”几个字，就我享受到的服务：缺陷召回不通知，质量问题拒赔，临近质保期拖延至出保拒赔而言，不知是什么让他们挂在如此醒目的位置，现在看来，是不是一种讽刺呢？