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经验

哪些使用习惯会影响汽车油耗 让您多掏了油钱

发表于: 2011-07-26作者:车友报点击:5158

汽车负载越重,越耗油。因此,应清理后备厢,将不用的东西拿出来,这样就能节省不少油耗。

新手容易犯低挡高速行驶的错误。据了解,用2挡代替3挡行驶,会多耗油。

在城市道路行驶,遇见堵车、等红灯、变换车道时,不要急加速、急刹车。否则会大大增加油耗。

山西太原车友胡先生今年2月份买了一辆排量2.4升的A6L,几个月下来,车况一直很稳定,油耗一般在百公里12升左右。最近,胡先生突然感觉自己的爱车变成了“油老虎”,与以往相比,同样是加97号的汽油,相同数量的油,现在油耗却到了百公里18升,一下子多了6升。胡先生起先怀疑是加油站在搞鬼,没有给够量,接着又怀疑是不是车子有问题,于是到4S店对自己的爱车进行了一次全面的检测。

经过维修人员的仔细检查,发现胡先生的车一切正常,油耗也在合理的范围内。那么是什么原因导致油耗突然上升呢?维修人员表示,道路不畅是导致油耗上升的主要原因。原来,为了迎接将在8月召开的煤博会,太原市正在进行大规模的道路改造,走走停停和长时间低挡位行驶造成了胡先生爱车油耗上升。

其实许多车友在驾驶过程中都遇到过类似情况,明明加了同样数量的油,却感觉每次跑的里程不一样。其实,油耗和道路状况、驾驶习惯、车况等方面有着直接的联系。

路面坑洼多耗油

道路不畅或路面坑洼不平,车辆长时间在低挡位的状态行驶,必然增加油耗。

后备厢当仓库油耗增多

有的车友将后备厢当成了仓库,不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内,增加了汽车自重,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。

错误驾驶多耗2至3倍油

不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大,在驾驶过程中,特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时,急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验,让车辆匀速行驶进入测试路段后,试车员将油门踩到底行驶,完成规定距离的行驶后发现,油耗比匀速行驶增加了2至3倍。

低挡高速多耗10%的油

低挡高速行驶,这多发生在初学驾驶者身上,也常发生在驾车易走神的车友身上。有人测试过,如果3挡长距离高速行车,比4挡正常行车油耗要增加10%,而如果用2挡代替3挡行车,油耗还会增加。

还有一种情况是不必要的高速行驶,技师介绍:任何一款车都有经济时速,在这个速度行驶时最省油,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升,再超过一定的速度后,油耗会大幅度上升。如别克GS型轿车在时速70公里时,油耗为6.47升;而时速达到120公里时,油耗则上升到9.46升;如果时速达到200公里时,油耗还会大幅度上升。

不重保养会多耗油

不少车友由于缺乏汽车知识,对车辆的养护只限于保持清洁上,而其他方面却常常忽视。其实,科学的保养能使汽车达到节油的目的。

比如,车轮轴承应按时上油,可有的车主却不清楚,直到轴承磨坏了才知道。车轮轴承缺油,摩擦力会增大,油耗也会增加;有的车刹车不回位,刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车,油耗自然也要增加;车轮定位不正常,造成轮胎非正常磨损,也是导致油耗增加的一个原因。

据山西一位汽修专家介绍:影响汽车油耗的因素较多,如果小的因素忽略不计的话,那么影响油耗的方面主要有以下几点:

不保养发动机多耗油10%

发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大,如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养,据统计,保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能,最好每行驶5000公里更换一次机油,并检查过滤器。

胎压不足油耗增加1%

保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法。如果轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。根据测试,胎压比规定值低2psi(压力单位:磅/平方英尺),油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此,最好每月检查一次胎压。此外,选用某些绿色环保轮胎,也可降低3%至8%的油耗。

汽修专家表示,虽然影响汽车油耗的因素很多,但是如果能够按时对车辆进行保养,并培养良好的驾驶习惯,油耗还是可以降下来的。比如开车时,尽量减少熄火次数、避免急加油、急刹车,保持合理的经济时速;不要在开空调时开窗;换挡要及时准确;不要对车辆进行不必要的改装或在车顶安装行李架,增加额外的风阻;保持正常的胎压等等。总之,影响油耗的因素是比较复杂的,如车龄、道路、气温、海拔高度、运行条件等,都会影响汽车的油耗。此外,注意车辆保养,培养良好的驾驶习惯,是能节油的。

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