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2012最佳轮毂设计Top10车型出炉战斧式居首

发表于: 2012-10-16作者:车天下汽车网点击:3534

        汽车狂热者们的痴狂往往从轮毂开始,如同看一个人的品味只要看他的鞋子一样,时尚的轮毂设计可以改变汽车的整体外观气质。因此,让平淡无奇的汽车显得与众不同的方法之一,就是为之穿上一双设计独特的鞋,很多新车在标新立异的轮毂上下了不少功夫。近日,在一家海外杂志上评选出了十佳最受欢迎的原厂轮毂。
 

 

NO.1 2012款大众高尔夫GTI
  此款高性能的小钢炮虽然上市以来褒贬不一,但是却没有人能否定它独特的战斧状轮毂,富有创意的轮毂设计衬托得这款小型GTI风度翩翩。

  还记得2009年的广州车展上国产高尔夫GTI首次公开亮相,当时着实让很多人兴奋不已。展台上的展车装备了18英寸轮毂,不过可惜的是在真正量产后,国产GTI不但发动机功率减小,轮毂尺寸也只有17英寸。这两个尺寸的轮毂虽然远看差别不大,但实车在气势上却要差很多。国内车友给它起了个通俗的名字:战斧,在欧洲市场上这款轮毂的官方名称为Monza,是法拉利车队的主场的名字。有着黑边涂装的18英寸版本叫做Monza shadow蒙扎暗影,还挺形象的。
 

 

NO.2 2013款雪佛兰大黄蜂ZL1
  对于大黄蜂这样的肌肉车,当然配备一套肌肉状轮毂必不可少,此款580马力的野兽即使不改装,单就凭这组20英寸的轮毂就已经很凶恶了。可以说ZL1是雪佛兰Camaro车型的终极版本,其性能十分强大。作为美国肌肉车的代表,其在美国的售价真是相当给力,仅为49,495美元(约合人民币326000元)。
 

作为美式肌肉车的代表,雪佛兰Camaro大黄蜂在北美的人气和销量都称得上是第一位的。另外,在20英寸的铝制轮毂内,这款车型还采用了Brembo的刹车系统,前刹车盘尺寸14.6英寸,采用6活塞卡钳,后轮刹车盘尺寸为14.4英寸,采用4活塞卡钳。
  

NO.3 2012款道奇挑战者SRT8
  道奇、克莱斯勒、Jeep,任何配备SRT8徽章的车型引擎盖下都不是开玩笑的,当然有其里也有其表,2012款道奇挑战者SRT8配备宽的五福铝合金轮毂看起来非常帅气。
 

  新车配备了带有换挡拨片的可加热方向盘。此外,车主还可以获得总共18个音响单元的Harman Kardon音响系统。

  



NO.4 2013款日产370Z
  19英寸的五福Y型轮毂设计使得战斗风格更加明显。并且透过轮毂也可以看到凸显高性能的红色制动卡钳。
 

在今年的巴黎车展上,2013款日产370Z刚刚发布,但是这款车的轮毂就早已入选了2012年最佳轮毂设计Top 10,2013款370Z在车型方面将依然以Coupe、Roadster和NISMO Z高性能版为主。在售价方面,外媒预估,这款370Z在欧洲起售价将低于30000英镑,折合成人民币约为30.4万元。

  在外观方面,2013款370Z延续了在售现款车型的设计元素,其前大灯加入一抹黄色灯组,前进气格格栅与下扰流板也经过重新设计,后尾灯的线条也变得更为流畅。另据悉,2013款370Z Coupe车型将装备全新的18英寸合金轮毂,和NISMO Z高性能版的轮毂尺寸则增加到19英寸,配上红色的刹车卡钳,以增强视觉效果。

NO.5 2013款保时捷BoxsterS

  保时捷Boxster S的轮毂都很简单,但却很时尚,尤其是2013款保时捷Boxster S的10薄片轮毂使得车轮看起来异常的大。
 

 

NO.6 2011款宝马335is 

 

 

NO.7 2012款雷克萨斯IS-F 

 

NO.8 2013款本田雅阁Coupe  

 

NO.9 2013款凯迪拉克ATS  

 

NO.10 2013款福特金牛座SHO  

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