2013年10月15日，由中国汽车工业协会车轮委员会主办的汽车车轮与“3C”认证研讨会在保定召开。本次会议由保定市立中车轮有限公司协办。来自车轮企业的领导、中汽认证中心的专家、车轮委员会顾问等各界人士三十多人参加了会议，中国汽车工业协会叶盛基副秘书长到会指导并做了总结发言。

车轮委员会秘书长王秀山回顾了关于此议题前期开展的工作，对本次会议召开的背景和目的进行了说明。接着万丰奥特的夏越璋介绍了全国人大代表、万丰奥特董事长陈爱莲代表的提案背景和内容，并提出了建议。随后中汽认证中心的巩金龙和王成宽主任分别介绍了汽车零部件强制性认证的相关内容和针对车轮产品认证前期开展的工作。
    与会代表结合各企业及行业发展的现状进行了热烈地讨论，对车轮产品与“3C”认证事宜达成了共识，即当前汽车车轮产品暂时不适宜进入强制性认证的产品目录，车轮行业的健康稳定发展、车轮产品质量的保障和提升要靠全行业企业的共同努力，尤其是骨干企业要发挥规范车轮行业发展的带头作用。
    1、车轮行业现状
    车轮属于安全件已经被全行业内的企业理解和执行，一定规模的车轮制造企业都有相应的检查试验设备。车轮行业的现状是市场需求和选择的结果。多年来，国内未出现过由于车轮质量的原因造成的重大恶性事故。车轮产品的规格和样式比较多，车轮产品的商机短暂，生命周期比较短，强制认证的不易操作。

2、用户对车轮供应商的监管
    车轮在整个产品开发和制造过程中都处于主机厂的严密监管下，产品必须通过检测合格后才能装车。期间发生变更时，要获得顾客的重新认可，还有定期的二方审核。
    3、行业发展与规范
    车轮行业需要规范、自律和净化，这是与会代表的共识，车轮行业的做大做强最终要靠全行业企业的共同努力，外部强加的约束不是万能的。骨干企业要引领行业向健康的方向发展，在行业自律和产品质量保证方面做出表率作用。
    会后，与会人员参观了立中车轮公司的生产线现场、研发中心和试验室，随后对参观的感受进行了交流，对立中车轮公司提出了许多进一步改善的建议。