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今飞凯达拟在泰国投资新能源汽车铝合金轮毂项目

发表于: 2024-03-31作者:证券时报点击:380

3月27日晚间,今飞凯达(002863)发布公告,拟自筹资金在海外加码新能源汽车铝合金轮毂项目建设,该议案于当日召开的董事会上获得审议通过。

公告显示,今飞凯达全资子公司沃森制造(泰国)有限公司(以下简称“沃森制造”)拟在泰国罗勇泰中工业园投资“年产200万件新能源汽车铝合金轮毂建设项目”,项目总投资5.57亿元。

今飞凯达表示,此举是为进一步完善公司在汽车铝合金轮毂的产能布局,满足客户产能配套需求,结合行业发展趋势及公司战略规划而决定的。根据相关规定,上述事项在今飞凯达董事会审议权限范围内,无需提交股东大会审议。

具体来看,上述项目建设地点为泰国罗勇泰中工业园,投资建设期约为2年,项目达产后年销售收入将达到5.78亿元,利润总额为9560.7万元。

今飞凯达认为,上述项目建设能够进一步加强公司的全球化战略布局,充分发挥海外生产基地的渠道优势,更好地适应国际和当地市场发展的需求。同时,今飞凯达可以优化产业结构,提高泰国基地的自动化生产水平,继续促进降低成本战略,从而提高公司的盈利能力。

据悉,轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。目前,大部分轮毂的材质主要是铝合金,因铝合金不易变型、强度高、质量轻,随着铝制造工艺不断进步,成本越来越低,越来越多的车用上铝合金轮毂

今飞凯达是一家汽车零部件企业,专业生产铝合金汽轮,主营业务为铝合金轮毂及相关材料的设计、研发、制造及销售。近年来,今飞凯达持续深耕铝合金轻量化业务,重点培育低碳轻量化铝挤压型材新型产业。

在新能源汽车业务方面,今飞凯达与北汽新能源、零跑汽车、江铃新能源汽车、长安新能源、长城新能源、吉利新能源、东风柳汽新能源等建立稳定合作关系,通过了多家车企新能源体系考评。目前,今飞凯达在金华生产基地先后建造并投产了1000吨、1800吨和3150吨铝挤压型材全自动生产线,可用于生产光伏产业所需的铝合金型材及新能源汽车用铝型材等相关产品。

2024年以来,今飞凯达已宣布两大重点投资项目,且均聚焦于汽车铝合金轮毂

今年1月18日,今飞凯达曾发布“年产120万件汽车铝合金轮毂建设项目”投建公告,旗下全资子公司安徽今飞拟自筹资金在安徽省六安市裕安区投资“年产120万件汽车铝合金轮毂建设项目”,项目总投资3.12亿元,建设期约2年;项目实施后,预计新增销售收入3.42亿元,利润总额为5256.53万元。

2月23日,今飞凯达再发公告称,旗下全资子公司云南今飞铝业拟在云南省曲靖市沾益区投资“年产120万件汽车铝合金轮毂智能制造建设项目”,项目总投资2.26亿元;该项目实施后,预计新增销售收入3.78亿元,利润总额为5858.91万元。

1月16日,今飞凯达定增股份上市,以5.2元/股的价格发行9977.10万股,募集资金净额5.10亿元,主要用于低碳化高性能铝合金挤压型材建设项目、年产8万吨低碳铝合金棒建设项目、年产5万吨新能源汽车用低碳铝型材及制品技改项目、年产5万吨低碳工业铝材及制品技改项目(一期项目)和偿还银行贷款。

在2023年末的投资者关系活动记录表中,今飞凯达预期,国内新能源汽车的产业规模仍有较大的发展空间。同时,轻量化是新能源汽车的发展趋势,铝的密度约为钢材的30%,使用铝合金替代钢材可有效减轻汽车重量,且强度等各项指标满足替代钢材的需求。根据美国铝业协会、CM Group发布的报告,中国新能源汽车单车用铝量预计将从2020年的157.9kg/台增长至2030年的283.5kg/台,单车用铝的提升空间较大。

此外,今飞凯达还表示,海外业务板块中售后AM市场的收入占比较大,售后AM市场因车轮多样化、大直径的趋势,轮毂的毛利率会高于配套主机OEM市场的轮毂。

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