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质量

梅赛德斯迈巴赫S级行驶中轮毂开裂

发表于: 2019-08-27作者:车质网点击:40

 

  • 投诉编号:【399355】
  • 投诉时间: 2019-08-20 14:51
  • 投诉品牌: 梅赛德斯-迈巴赫
  • 投诉车系: 迈巴赫S级
  • 投诉车型: 2019款 S 560 4MATIC

 

投诉内容

2019年3月16日,我方处购入一辆型号为S5604MATIC的进口奔驰迈巴赫轿车(以下简称“案涉车辆”)购车款2448800元,双方签订《车辆定购单》约定双方基本权利义务,约定车辆价款为2448800、车辆购置附加税211200元、保险费用车辆保险费用62100元、购车服务费5000元、车辆装潢费用58500元,共计336800元。总计:2785600元,同月20日,卖方向我方开具购车发票。2019年4月10日,我方至广州市公安局交通警察支队办理机动车登记证书,使用性质为非营运。2019年6月13日,车辆在华南高速三期由东向西永泰出口附近行驶过程中,我方发现车辆抖动现象,7月1日,我方将车辆送至卖方指定4S店检查时发现,车辆的两个后轮均发现有轮毂开裂现象。7月8日,我方行驶过程中,车辆仪表盘胎压亮红灯,检查后发现因车辆轮毂裂缝增大所致。在此期间,我方一直要求卖方提供书面报告或者书面解释,告知为何会在如此短时间即出现这类质量问题及后续解决应对方式,但卖方一直以多种理由推脱,无视消费者权益,不予理睬、且态度消极,不愿意面对质量问题的现实,我方认为:卖方的汽车为高档汽车,轮毂的宽度比普通的车辆宽度要宽,其采用的铸造工艺存在缺陷,承力不够,受重容易变形断裂,此属于严重的工艺质量问题,此类同类轮毂质量问题在百度视频上也有视频投诉(附视频资料),此类质量问题严重威胁乘车人员生命安全,且在购买后使用第二个月发现,为不能容忍之缺陷。作为固定、支撑轮胎乃至连接轮胎与车身的部件,轮毂直接关系着车辆的行驶安全,为车辆的核心部件,一旦发现轮毂问题,势必是属于严重影响后续行车安全的重大质量问题,危及车辆乘客的生命安全。而作为一辆售价270余万元的高档汽车,在购车正式行驶未满三个月后,车辆两个轮胎的轮毂均发现不明裂缝,我方有理由怀疑卖方提供的汽车产品的品质根本不符合双方约定的质量标准,也未达到其宣称的安全行使的性能标准。卖方作为销售者,有义务对所售的产品承担物的瑕疵担保责任。

 

投诉回复

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